宁夏青铜峡:黄河岸边·稻花香里·贺兰山下

时间:2022-09-06 12:51:43 | 浏览:662

“2018年,青铜峡市全年接待游客380万人次,实现旅游综合收入143亿元。”青铜峡市委常委、宣传部长吴颖云在“壮丽70年奋斗新时代”主流媒体看青铜峡新闻发布会上说。记者了解到,青铜峡旅游产业的发展,主要立足“黄河岸边、稻花香里、贺兰山下

“2018年,青铜峡市全年接待游客380万人次,实现旅游综合收入14.3亿元。”青铜峡市委常委、宣传部长吴颖云在“壮丽70年奋斗新时代”主流媒体看青铜峡新闻发布会上说。

记者了解到,青铜峡旅游产业的发展,主要立足“黄河岸边、稻花香里、贺兰山下”三大旅游主线,而“黄河岸边”这条主线起了决定性作用。因此,国家4A级景区——黄河大峡谷旅游区的讲解员马兰可以毫不犹豫地说:“宁夏一般有山的地方没有水,有水的地方没有山,像我们青铜峡这样有山又有水的地方很难得。”

稻花香里青铜峡

汉延渠穿城而过

黄河从青藏高原一路穿山越峡,出青海、过四川、经甘肃,到了宁夏,她经过最后一个峡谷——青铜峡时拐了一个大弯,便一改澎湃之势,缓行北进。青铜峡市“近水楼台先得月”,成为塞上江南的发源地、黄河文化的核心区。

黄河金沙湾:黄河从青藏高原一路穿山越峡,到宁夏后经过最后一个峡谷——青铜峡时拐了一个大弯,便一改澎湃之势,缓行北进。

在“壮丽70年奋斗新时代”主流媒体看青铜峡活动中,记者的脚步踏上这片山水相依,风光旖旎之地。

乘车到达黄河大峡谷旅游区入口处,在青铜峡黄河铁桥上,记者看到不少游人在此游玩拍照,桥下黄河岸边的滩涂上,大人小孩挽起裤脚戏水打闹,欢笑声和黄河水流声互为交响。

青铜峡黄河铁桥于1959年建成竣工通车,桥长292.3米,桥面宽4.5米,是宁夏第一座建在黄河上的桥梁,主要为青铜峡水利枢纽工程及黄河两岸运输物资而建,自1991年起,铁桥不再承担公路桥梁作用。该桥作为一处具有代表性的工业遗产,见证了宁夏经济发展,寄托着当地几代人的情感。

站在黄河铁桥上向南望,上游不远处便是我国唯一一座闸墩式水电站——青铜峡拦河大坝。据介绍,这座1958年开工兴建,以灌溉、发电为主的综合性水利枢纽工程,结束了宁夏无坝饮水的灌溉历史,为宁夏经济社会发展做出了历史性贡献。

青铜峡拦河大坝

乘车继续南下,到码头换乘游船在黄河上逆流而行,山水相依,鸟鸣鱼跃。不一会儿,向游船右侧远望,“一百零八塔”蔚为大观。塔群依山势凿石而建,自上至下按奇数排列,呈等腰三角形状。“一百零八塔始建于西夏,是中国现存最大且排列最整齐的喇嘛塔群之一,是全国重点文物保护单位。”讲解员马兰介绍说,在上世纪八十年代维修塔时,出土了砖雕佛像、彩绘泥塑像、泥塔模、西夏文经书残卷等一批较为珍贵的文物。

青铜峡一百零八塔

船行数分钟,在一八零八塔斜对岸,错落有序的大禹文化园映入眼帘,36米高的大禹铜制雕塑凝望着黄河,守护在侧。由大禹文化园继续前行,进入十里长峡,东西两岸牛首山、贺兰山起伏连绵,高低重叠。船游峡谷,响号湾、青铜禹迹、睡佛山、金沙湾、鸟岛等景观令人目不暇接,流连忘返。

大禹文化园

“近三年来,全市共接待游客807万人次,实现旅游总收入35.5亿元,文化旅游产业总收入占GDP的比重从5%提高到9%,占第三产业的比重从20%提高到33%,文化旅游业已成为全市经济社会发展最为活跃的主导产业。”青铜峡市文化旅游体育广电局局长王伟说。

黄河楼俯瞰,黄河楼位于黄河西岸、青铜峡滨河大道东侧,是宁夏沿黄旅游核心地带的标志性建筑物。陈治学 摄

黄河楼夜景

青铜峡黄河奥体中心

如今,黄河漂流、中秋黄河楼赏月、阿迪力黄河大峡谷极限挑战、黄河金岸马拉松等围绕黄河及黄河文化的活动已成为青铜峡文化旅游发展品牌。(光明日报全媒体记者王建宏 通讯员 何小红)

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